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Foto del escritorYoel Fuentes

Continuo crecimiento, SAS presenta nuevas rutas

Mientras la compañía transita la peor crisis del transporte aéreo ya tiene confirmada 4 nuevas rutas desde sus bases y aumentará frecuencias en España, Grecia e Italia.

Con respecto a los nuevos destinos son:

- Larnaca (Chipre) desde Estocolmo y Copenhague.

- Chania (Creta) desde Copenhague, Estocolmo y Oslo.

- Faro (costa del Algarve) desde Oslo y Copenhague.


a. Larnaca (Chipre):


* Copenhague - Larnaca: Desde el 27 de marzo con 1 vuelo semanal los días sábados con los A320Neo.


SK2775 CPH 14.10 LCA 19.10

SK2776 LCA 20.00 CPH 23.15


* Estocolmo (Arlanda) - Larnaca: Desde el 3 de abril con 1 vuelo semanal los días sábados con los A320Neo.


SK2981 ARN 15.10 LCA 20.25

SK2982 LCA 21.15 ARN 00.15+1


b. Chania (Creta)


* Copenhague - Chania: Desde el 27 de marzo con 1 vuelo semanal los días sábados con los A320Neo.


SK2819 CPH 13.20 CHQ 17.55

SK2820 CHQ 18.45 CPH 21.20


* Oslo - Chania: Desde el 17 de abril con 1 vuelo semanal los días sábados con los A320Neo.


SK4633 OSL 13.50 CHQ 18.55

SK4634 CHQ 19.45 OSL 22.55


* Estocolmo (Arlanda) - Chania: Desde el 29 de Junio con 2 vuelos semanales los días martes y jueves con los A320Neo.


SK2853 ARN 06.00 CHQ 10.55

SK2854 CHQ 11.45 ARN 14.40

c. Faro (costa del Algarve)


* Oslo - Faro: Desde el 17 de abril con 1 vuelo semanal los días sábados con los A320Neo.


SK4707 OSL 13.00 FAO 16.10

SK4708 FAO 17.00 OSL 22.00


* Copenhague - Faro: Desde el 20 de marzo con 1 vuelo semanal los días sábados con los A320Neo.


SK2823 CPH 08.30 FAO 11.20

SK2824 FAO 12.10 CPH 17.00

Para cerrar esta nota, aumentará frecuencias hacia sus destinos en España, Grecia e Italia, que son los siguientes: Alicante, Málaga, Mallorca, Niza, Roma y Atenas.


* Alicante:


- Estocolmo: Actualmente opera 3 vuelos semanales, irá en aumento paulatino de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en agosto.

- Copenhague: Esta ruta reinicia el 6 de marzo con 1 vuelo semanal, irá en aumento paulatino de frecuencias hasta alcanzar 6 vuelos semanales en junio.

- Oslo: Actualmente opera 1 vuelo semanal, ira en aumento paulatino de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en abril.

* Málaga:


- Oslo: reinicia el 27 de marzo e irá aumentando paulatinamente sus frecuencias hasta 6 vuelos semanales en el mes de marzo.

- Estocolmo: Actualmente opera 1 vuelo semanal e irá aumentando paulatinamente sus frecuencias hasta 1 vuelos diario en el mes de abril.

- Copenhague: Actualmente opera 3 vuelos semanales e irá aumentando paulatinamente sus frecuencias hasta 1 vuelos diario en el mes de julio.


* Mallorca:


- Copenhague: Opera hasta 3 de abril.

- Oslo: Opera actualmente 1 vuelo semanal e irá en paulatino aumento de frecuencias hasta 3 vuelos semanales en el mes de julio.

- Estocolmo: Opera hasta 3 de abril.


* Niza:


- Oslo: Reinicia desde el 16 de abril con 4 vuelos semanales, irá en paulatino aumento de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en el mes de julio.

- Copenhague: Opera actualmente 1 vuelo semanal, irá en paulatino aumento de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en el mes de abril.

- Estocolmo: Opera actualmente 2 vuelos semanales, irá en paulatino aumento de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en el mes de julio.


* Roma (FCO):


- Oslo: Reinicia desde el 1 de abril con 3 vuelos semanales, ira en paulatino aumento de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en el mes de julio.

- Copenhague: Reinicia desde el 26 de marzo con 1 vuelo diario.

- Estocolmo: Reinicia desde el 31 de marzo con 1 vuelo diario.


* Atenas:


- Oslo: Reinicia desde el 4 de abril con 2 vuelos semanales, irá en paulatino aumento de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en el mes de julio.

- Copenhague: Reinicia desde el 27 de marzo con 3 semanales, irá en paulatino aumento de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en el mes de abril.

- Estocolmo: Reinicia desde el 1 de abril con 2 vuelos semanales, irá en paulatino aumento de frecuencias hasta alcanzar 1 vuelo diario en el mes de agosto.


Fuente: SAS

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