El aeropuerto de Múnich es el único centro de operaciones de 5 estrellas de Europa desde hace años y es popular entre los pasajeros de Lufthansa, a nivel mundial, no solo como la puerta de entrada a Baviera, sino como un aeropuerto premium líder que ofrece un viaje inspirador.
Ahora que la industria de viajes mundial está volviendo a los niveles anteriores de actividad, Lufthansa está fortaleciendo sus servicios premium desde el aeropuerto de Múnich y nuevamente ofrecerá First Class en rutas seleccionadas. Esto significa que Lufthansa está reactivando temporalmente cinco aviones Airbus A340-600 de largo recorrido con cuatro clases de vuelo, incluida la galardonada Primera Clase con ocho asientos.
A partir del verano de 2022, el A340-600 volará desde Múnich principalmente a destinos de América del Norte y Asia. La decisión de reactivar estos aviones se debe a la creciente demanda de primas, tanto para viajes de negocios como de placer.
A finales del verano de 2023, el primer Airbus A350-900, que ofrece Primera Clase, se unirá a la flota y despegará de Múnich, reforzando la oferta premium en el centro de 5 estrellas de Lufthansa.
Antes de que comenzara la pandemia, la flota de Lufthansa Airbus A340-600 estaba formada por 17 aviones, 12 de los cuales están en proceso de venta. Otros cinco aviones no están actualmente a la venta y se reactivarán temporalmente y se venderán en una fecha posterior.
Lufthansa continúa invirtiendo en la modernización de su flota.
El pasado mes de mayo, el Grupo compró 10 aviones de larga distancia de última generación adicionales: cinco Boeing 787-900 y cinco A350-900. Los primeros estarán operativos este invierno. Solo en este año, Lufthansa recibe cada mes un nuevo avión Airbus de bajo consumo de combustible de la familia A320neo. La entrega de 107 aviones adicionales Airbus A320neo está prevista hasta 2027.
Recientemente anunciaron que reactivaran 8 Boeing 747 temporalmente hasta la llegada de los primeros Boeing 777x en 2023.